ОБНОВЛЕННЫЙ UAZ PATRIOT – мечты сбываются.

UAZ PATRIOT – наследник  легендарного Уаз 469.  Начав свою историю в 1972 году как автомобили для вооруженных сил Советского Союза, Уазики зарекомендовали себя как простые, надежные, выносливые рабочие лошадки. Гражданские версии тоже выпускались. Они немного отличались характеристиками ходовой части. В 1974 году с конвейера Ульяновского завода сошел миллионный автомобиль Уаз.

Прогресс не стоит на месте и на смену угловатому армейскому трудяге в 2005 году пришел современный снаружи, и уж тем более современный внутри UAZ PATRIOT. Первые машины, лично у меня оставили двоякое впечатление.

С одной стороны обтекаемый кузов смотрелся современно, красиво и даже респектабельно, словно перед тобой иномарка, но открываешь дверь и понимаешь, что ты находишься в продукте отечественного автомобилестроения.

Качество отдельных элементов вызывало просто недоумение, а в голову приходила только фраза из инструкции: «После сборки обработать напильником». Видимо это понимали и инженеры завода и к следующему обновлению отнеслись более скрупулезно.

Внутреннее убранство Патриота приобрело современный завершенный и полностью сочетающийся с внешностью вид. Изменилась панель, пластик стал приятным на ощупь, поменялись сиденья, все «крутилки» и подрулевые переключатели наконец-то вписались в интерьер.

В скором времени УАЗ Патриот ожидают очередные изменения, давайте взглянем на то, что приготовили нам инженеры и дизайнеры:

• Новые фары со встроенной светодиодной лентой ходовых огней. Современно и практично. Ходовые огни позволят реже менять лампочки основного света фар.
• Новая решетка радиатора.

• Новые бампера. Передний с увеличенными противотуманными фарами. Бампера теперь будут крепить непосредственно к кузову автомобиля, что позволит сократить щели.
• Стекла теперь будут вклеивать, а не сажать на уплотнители, как это было до сих пор.

Новые более крупные боковые зеркала заднего вида с антибликовым покрытием и защитой от погодных воздействий. На зеркалах также появятся светодиодные повторители поворота.

• Ручки открывания дверей, окрашенные в цвет кузова.

• Новые усиленные интегрированные пороги с противоскользящей накладкой. Как утверждают инженеры, эти пороги не будут мешать, и отрываться при покорении бездорожья.

• Новые задние фонари.

• Стабилизатор задней подвески. Это должно улучшить управляемость Патриота и уменьшить крены.
• Необслуживаемые карданные валы увеличенного ресурса.
• Четырехканальная ABS последнего поколения. Правда не известно будет ли она устанавливаться на все комплектации или только в люксовом исполнении.

В комплектации «Люкс» UAZ PATRIOT наверняка обзаведется такими приятными дополнениями как парктроник, камера заднего вида, стеклами с глубокой тонировкой и легкосплавными дисками размерностью 18 дюймов.

Изменения в интерьере тоже достойны внимания:

• Навигационная мультимедийная система с 7 дюймовым экраном и разрешением FullHD. Очень жаль, что она будет доступна только тем покупателям, которые выберут комплектацию «Люкс».

• Новая комбинация приборов с маршрутным компьютером и датчиком температуры за бортом.

• Обновленные сиденья. Задние сиденья немного сдвинули, теперь простора для ног задних пассажиров стало еще больше. За счет увеличения пространства между первым и вторым рядом сидений, спинки передних сидений можно сложить практически горизонтально, получаются два полноценных спальных места. Этой опции очень обрадуются путешественники, рыбаки, охотники которым часто приходится ночевать в своих машинах. Спинки задних сидений обзавелись новыми L-образными подголовниками. Сами же сиденья получили систему крепления детских кресел.

• Новые светодиодные плафоны освежения салона с функцией «вежливый свет» для передних пассажиров.

• 12 вольтовая розетка в багажном отделении.

Как мы заметили UAZ PATRIOT претерпел изменения, но остался верен себе. Это по-прежнему полноценный Внедорожник именно с большой буквы этого слова.